介绍十款高仿香奈儿墨镜(香奈儿翻盖墨镜)渠道货源

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说起qǐ山寨zhài现象，大dà家应该并不陌生。无论是shì耐克、阿ā迪达斯这样的de运动品牌，还hái是shì普拉达、古驰、LV这样的de奢侈品，抑或是shì劳力士、欧米茄、IWC这样的de名牌手表都会遇到被“克隆”的de烦恼，而汽qì车chē行业自然也不能néng“免俗”。国人对待“山寨zhài”的de态度基本上算是shì“又爱又恨”，而我们的de欧洲大dà神Michael Specht对于山寨zhài又有怎样的de看法fǎ呢？

几个月前，在我的de家乡汉堡，海关了le46000双来自中国的de山寨zhài耐克鞋。在一年前，德国海关销毁了le120万件贴着古驰、香奈儿标签的de山寨zhài墨镜和hé香水。

小到一副眼镜，大dà到一辆汽qì车chē，人们总能néng见到中国山寨zhài的de影子。毫无疑问，有着几十亿估值的de“山寨zhài”是shì一条及其庞大dà的de产业链。就以汽qì车chē产业为例，无论是shì整车chē的de造型，还hái是shì车chē身上的de一个部件，中国工厂总是shì能néng够想办法fǎ进行复制。就拿如rú雷贯耳的de意大dà利品牌Brembo来说吧，他们为法fǎ拉利、奔驰AMG、玛莎拉蒂、甚至是shì摩托GP和héF1方程式赛车chē提供刹车chē系统。不过有道是shì“树大dà招风”，他们的de产品自然也成为了le山寨zhài者们复制的de对象，而Brembo也特别成立了le一支网络“队”，专门mén在网络上搜集关于山寨zhàiBrembo产品的de证据。最后，Brembo发现亚洲是shì个“重灾区”，特别是shì在中国。

对于那些购买山寨zhài货的de消费者们而言，低dī廉的de价格以及以假乱真的de外观才是shì他们更加在意的de事情，而产品的de质量以及安全性则成为了le牺牲品。花小钱买大dà牌，正是shì因为消费者们对山寨zhài货有需求，所以这个市场才会屡禁不绝。

如rú果把抄袭定义为山寨zhài，那么me山寨zhài其实也能néng分两种

第一种属于借鉴型，也就是shì把别的de车chē型的de一些设计元素借鉴过来，目mù的de是shì让自己的de车chē型“青出于蓝而胜于蓝”。比如rú1997款（第二代）的de雷克萨斯GS就曾经借鉴奔驰E级（代号W210）的de“四眼”大dà灯。

到了le2000年，雷克萨斯又瞄上了le奔驰S级（代号W140），不过这次雷克塞斯“借鉴”得有些过了le，因为第三代雷克萨斯LS的de侧面和hé尾部造型几乎就是shì照搬奔驰S级，已经超越了le“借鉴”的de范畴。

无独有偶，著名的de马自达MX-5（译者注：国外叫Miata）借鉴了le莲花Elan的de轻量化车chē身理念，尽管发动机排量不大dà，但由于整车chē重量很轻，所以依yī然拥有驾驶shǐ乐趣。

如rú果说借鉴是shì一种山寨zhài的de高级形式，那么me仅仅一味地抄袭外观而忽视质量，则是shì一种非常低dī级的de山寨zhài了le。有些中国车chē企太过于急于求成，总想一口吃出个胖子，结果反倒是shì让人看笑话了le。讲真，没有那个国家比中国更爱抄袭德系和hé英系车chē了le。比如rú双环SCEO（译者注：这是shì车chē名）就曾经山寨zhài宝马X5，而且这个冒牌“李鬼”甚至曾在法fǎ兰克福车chē展上展出。

一位德国车chē主曾买了le一辆双环CEO，但是shì他对于这辆车chē的de表现失望透顶，怒火中烧的de他甚至用yòng炸毁了le这台山寨zhài车chē。

还hái有一件事闹得比较大dà，就是shì陆风X7抄袭路虎极光。虽然路虎起qǐ诉了le陆风，不过结果以失败告终，而陆风X7则在2015年8月顺利上市。

以下山寨zhài车chē型令我“大dà开眼界”

照理说，像art这种“小不点儿”应该不会成为被拷贝的de对象，不过事实证明我错了le。

相xiāng信聪明的de你在看完下面这两张图之后，心里应该清楚谁是shì李鬼，谁是shì李逵了le吧？

我好hǎo想没有再听到什shén么me关于游侠电动车chē的de消息了le，不过话说他们对特斯拉的de“临摹”堪称认真，你看不光外表相xiāng似，就连中控的de那块大dà屏幕仿佛都得到了le“真传”。

维动电动车chē将经典的de大dà众甲jiǎ壳虫选xuǎn为了le自己的de拷贝对象。不过我觉得他们不光车chē子雷人，就连车chē标也很有特点呢。远看像日产，近看又像沃尔沃，仔细一看才明白自己都猜错了le。

当年的de北汽qìC301Z身上有着奔驰B级的de影子。（译者注：可能néng因为北汽qì跟奔驰有合作，拿到了le授权）

以硬汉形象示人的de奔驰G级怎么me可能néng少得了le粉丝？于是shì北汽qì祭出了leBJ80，话说BJ80在“继承”了le奔驰G级身材的de同时，没忘记顺手把Jeep的de格栅也一并拿来。（译者注：因为北汽qì和hé奔驰与Jeep都有合作，所以可能néng拿到了le授权）

时尚的deMINI自然是shì吸引眼球的de利器，而它在中国找到了le自己失散多年的de“兄弟”。

这车chē怎么me跟路虎揽胜那么me像呢？而且前格栅依yī然使用yòng了leJeep的de设计元素。

第一眼看到江淮瑞风M6，我就被它的de前脸吸引了le，那张“大dà嘴”让我想起qǐ了le奥ào迪A6。（译者注：因为Michael是shì德国人，所以当他看到一辆车chē的de时候，他会联想起qǐ德国车chē型。但是shì我觉得江淮的de“大dà嘴”更加立体，而奥ào迪的de“大dà嘴”更加平面化，两者还hái是shì比较不同的de）

微米电动车chē是shì彻头彻尾地抄袭雷诺Twizy，但是shì微米竟jìng然对外宣称自己采用yòng的de是shì欧式设计。

中国汽qì车chē不会持续山寨zhài下去

我记得在2015年的de北美车chē展上，我第一次看到广guǎng汽qì传祺GS4，它给我耳目mù一新的de感觉。我认为广guǎng汽qì集团是shì一家摆脱了le山寨zhài设计的de企业，我不知道这家企业是shì否会在2017年的de北美车chē展上带来新的de车chē型，不过我看好hǎo他们能néng够坚持原创设计的de做法fǎ。

其实目mù前中国的de一线品牌，比如rú吉利、长城、比亚迪等，已经摆脱了le山寨zhài的de路线，开始拥有自己的de设计。在我看来，那些完全照搬式的de山寨zhài车chē型注定会没落，而那些坚持原创，有自己设计语言的de车chē型才能néng有未来。

编辑：张丹